Xitoydan yangi yo‘nalish ochildi

Xitoy shimoli-g‘arbidagi Shinjon-Uyg‘ur avtonom rayonidagi Urumchi va Turkiyaning Mersin port shahri o‘rtasida yangi xalqaro yuk poyezdi yo‘nalishi ochildi, bu Xitoy-Yevropa yo‘nalishi bo‘yicha 18-yirik yo‘nalishning yaratilishini anglatadi. Elektron va maishiy texnika yuklangan 55 konteyner ortilgan poyezd 21 yanvar kuni Urumchidan jo‘nab ketdi.

Xitoydan Shinjon-Uyg‘ur avtonom viloyatidagi Xorgos porti orqali chiqib, Mersinga yetib borguncha Qozog‘iston va Gruziyadan o‘tadi. Butun yo'nalish bo'ylab multimodal transport qo'llaniladi, uning uzunligi 7829 km, tashish vaqti esa taxminan 15 kun.

RTL Alliance logistlarining fikriga ko'ra, bu Xitoydan Belarusga eng tez va eng qulay yo'nalish.

Transfer narxi joriy etildi

Belarus Respublikasi Vazirlar Kengashi Yevropa Ittifoqidan yuk mashinalari va traktorlarini yuklash va tashish joylarida dastlabki 24 soat davomida kirish va yashash uchun to'lovni rasman joriy qildi. Bitta avtomobil uchun tarif 120 byn yoki taxminan 40 AQSh dollarini tashkil etdi. To'lov yuk operatsiyalari, qayta ulash va yuk tashish uchun maxsus belgilangan joylarda xizmat ko'rsatish xarajatlarini qoplash uchun mo'ljallangan.

2022 yilning bahoridan boshlab Belarus va Rossiya traktorlarini Yevropa Ittifoqiga kiritish taqiqlangan. Bunga javoban Belorussiya YeIdan avtomobillarni olib kirishni taqiqladi. Biroq, nazorat punktlari yaqinidagi ma'lum joylarda qayta ulanish imkoniyati saqlanib qoldi.

“Shimol-Janub” MTC yuk tashish hajmini uch barobar oshiradi

“Shimoliy-Janubiy” ITC multimodal transport yoʻlagi Kaspiy dengizi havzasi, Fors koʻrfazi, Markaziy, Janubiy va Janubi-Sharqiy Osiyo davlatlarini bogʻlaydi. U uchta yo'nalish bo'ylab o'tadi: Transkaspiy - Rossiya va Eron portlaridan foydalangan holda, g'arbiy - Ozarbayjon orqali va sharqiy - Markaziy Osiyo orqali. 2023 yilda Shimoliy-Janubiy ITC bo'ylab umumiy yuk tashish hajmi 17,6 million tonnani tashkil etdi, 2030 yilga kelib esa 41 million tonnaga o'sishi kutilmoqda.

2000-yilda Rossiya, Hindiston va Ummon o‘rtasida “Shimol-Janub” xalqaro transport koridorini yaratish bo‘yicha hukumatlararo bitim imzolangan. Bitimga 12 davlat, jumladan Belarus ham kiradi. Endi bu Sankt-Peterburgdan Mumbay portiga (Hindiston) uzunligi 7,2 ming km bo'lgan yo'nalish. Avvalroq Yevroosiyo Hukumatlararo Kengashi Sharq-G‘arb va Shimol-Janub yo‘nalishlarida xalqaro transport yo‘laklari tarkibiga kiruvchi yo‘lak va yo‘nalishlar, tranzit salohiyati va infratuzilmasini rivojlantirishga qaratilgan YeOIIda 7 ta ustuvor infratuzilma transport loyihalari ro‘yxatini tasdiqlagan edi.

Osiyoda yuk tashish konteynerlari yetishmaydi

Qizil dengizdagi savdo kemalariga qilingan hujumlar yaqin haftalarda Osiyoda yuk tashish konteynerlarining taqchilligiga olib kelishi mumkin, chunki yuklar boshqa yo'nalishga yo'naltiriladi. DHL bosh direktorining ta'kidlashicha, tanqislik konteynerlarni Osiyoga qaytarishdagi qiyinchiliklar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Biroq, u dengiz transporti sohasidagi vaziyat COVID-19 pandemiyasi davridagidek qiyin emasligini taʼkidladi.

O‘z navbatida Saudi Aramco bosh direktori Qizil dengizdagi mojaro tufayli kemalar taqchilligi va neft yetkazib berishdagi kechikishlar ehtimoli haqida ogohlantirdi. Yaqinda Yaponiya transport kompaniyalari Qizil dengizda vaziyatning keskinlashuvi va o‘qqa tutilish xavfi tufayli yuk tashishni to‘xtatdi.

RTL Alliance ekspertlarining aniqlik kiritishicha, Cape Horn atrofidagi marshrut yuk tushirish portiga qarab yetkazib berish muddatini 5 kundan 11 kungacha oshiradi.