Xitoy Qozog‘istonda portlar qurmoqda

Xitoyning China Shipbuilding Industry Corporation kompaniyasi Oqtau va Qurik portlarida konteynerlar markazi qurishdan manfaatdor. Kaspiy transport-logistika xabi tarkibiga kiruvchi Aqtau dengiz portida konteyner xabi qurilishini 2025 yilning ikkinchi choragida yakunlash rejalashtirilgan.

Ta’kidlash joizki, konteyner xabi qurilishi yaqinda Oqtau portini o‘z ichiga olgan “Oqtau dengiz porti” maxsus iqtisodiy zonasi hududida amalga oshiriladi. Konteyner markazini yaratish uchun 19 gektar maydon ajratilgan bo‘lib, u yerda qo‘shimcha elektr stansiyasi va tarqatish tarmoqlari quriladi.

RTL Alliance ekspertlarining ishonchi komilki, ob’ektning ishga tushirilishi Transkaspiy xalqaro transport yo‘nalishi (TITR) bo‘ylab yuk tashishni faollashtirish va Xitoydan Yevropaga kelayotgan tranzit yuklarning bir qismini yo‘naltirish imkonini beradi.

Gaz bilan ishlaydigan okean avtomobil tashuvchilarning vaqti keldi

Xitoyning Jinling kemasozlik zavodi CMA CGM tomonidan buyurtma qilingan to‘rtta LNG avtomobil tashuvchilaridan birinchisini ishga tushirdi. Kema Indianapolis nomini oldi va 10 yil davomida CMA CGM tarkibiga kiruvchi CEVA Logistics boshqaruviga o'tkaziladi. Kemalarning uzunligi 200 m, sig'imi - 7 ming vagon, kemalar soni - 12. Kemalar Xitoy-Yevropa savdosida ishlaydi va yiliga 140 ming avtomobilni tashiydi.

Hammasi bo'lib, Sharqiy Tinch okeani kemasi 16 ta avtomobil tashuvchisini qurishga buyurtma berdi: Jinling kemasozlik zavodida oltita LNG bilan ishlaydigan kema va Nankindagi China Merchant kemasozlik zavodida 10 ta. Ularni yetkazib berish 2026 yilgacha yakunlanadi. CMA CGM to'rtta avtotashuvchini ijaraga olmoqchi, mart oyida ommaviy axborot vositalarida ma'lumot e'lon qilingan. CEVA Logistics va Eastern Pacific Shipping o'rtasidagi uzoq muddatli charter shartnomasi may oyida imzolangan.

Belarus ichida transport qimmatlashmaydi

Belarus temir yo'llari matbuot xizmati yangi 2024 yilda temir yo'l orqali eksport-import va respublika ichidagi yuk tashish tariflari o'zgarishsiz qolishi haqida xabar berdi.

Ushbu qaror, birinchi navbatda, Belarus ishlab chiqaruvchilari uchun import-eksport mahsulotlarining barqaror logistikasini ta'minlashga qaratilgan. Temir yo'l ma'muriyati muvozanatli tarif siyosati va yuk jo'natuvchilar bilan yaqin hamkorlik tufayli Belarus tashqi savdo yuklarini temir yo'l orqali eksport qilish 2023 yilning 11 oyida o'tgan yilning shu davriga nisbatan 16 foizga oshganini ta'kidlaydi.

RTL Alliance ekspertlarining aniqlik kiritishicha, 2024 yilda tranzit tashish tariflari bir xil bo'lib qoladi, bu esa Belarusga qo'shimcha yuk tashishlarini jalb qilishi kerak.

Yevropa Ittifoqi TEN-T indikativ xaritalarini yangilaydi

Yangilash, shu jumladan Polsha va Moldova bilan chegaraga yangi yo'nalishlar. Ayrim marshrutlar tarmoqdan olib tashlandi. Yevropa Ittifoqi kelgusi besh yil ichida transport tizimini rivojlantirishga 4,45 milliard yevro sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda.

Yevropa Ittifoqi g'arbdan sharqqa va shimoldan janubga yo'llar, temir yo'llar, aeroportlar va suv yo'llari tarmog'i bilan Yevropani bog'lash uchun indikativ TEN-T xaritalarini yaratmoqda. Transport tizimini rivojlantirish ikki bosqichda amalga oshiriladi: asosiy tarmoq qurilishi 2030 yilgacha, umumiy tarmoq esa 2050 yilgacha yakunlanishi kerak.