Turkiya sanksiyalangan tovarlar tranzitini rasman cheklaydi

Turkiya hukumati kompaniyalar o‘rtasida MDHning qator davlatlariga tranzit o‘tkazish taqiqlangan tovarlar ro‘yxatini tarqatdi. Taqiq 1-martdan kuchga kirdi, deya izoh berdi Istanbul qora va rangli metallar eksportchilari uyushmasi rahbari Chetin Tekdelio‘g‘li o‘z bayonotida.

Eslatib o‘tamiz, avvalroq Turkiya Rossiya va Belarusga sanksiya qo‘yilgan tovarlar tranzitini taqiqlagan edi. Bundan tashqari, Turkiya Yevropa Komissiyasiga mart oyi boshidan Yevropa, Amerika yoki Britaniya sanktsiyalari yoki eksport nazorati choralariga duchor bo‘lgan tovarlar Rossiyaga jo‘natilmasligi haqida og‘zaki kafolatlar berdi.

RTL Alliance ekspertlari tranzit cheklovlariga qaramay Turkiya eksport tovarlari Belarusga erkin va bojxona cheklovlarisiz ketayotganini ta’kidlamoqda.

Perepepka bilan yana mumkin

Qozog‘istonda e’lon qilingan buyurtmaga ko‘ra, Rossiya va Qozog‘iston tashuvchilari Qozog‘istonga yuklarni tranzitda qayta tashish yoki qayta yuklash bilan yetkazib berishga ruxsat etiladi. Biroq, bu ruxsatnoma vaqtinchalik va faqat 2023 yil oxirigacha amal qiladi.

Eslatib o'tamiz, umuman olganda, Qozog'iston tranzit mamlakatiga yuklarni qayta yuklash yoki qayta qadoqlash bilan yetkazib berishni taqiqlaydi. Agar yuk tashish dastlabki tashuvchining davlatida ro'yxatdan o'tgan transport vositasida amalga oshirilsa, bunga ruxsat beriladi. Xuddi shu tarzda, faqat shunday sharoitlarda (bir mamlakatda ro'yxatdan o'tish) traktorni almashtirishga ruxsat beriladi.

Cheklovchi qoida o‘tgan yozda vaqtincha bekor qilingan edi. Biroq, 2023-yil 1-yanvardan u yana kuchga kirdi, shundan so‘ng tranzit mamlakatda tovarlarni qayta o‘tkazish/qayta yuklash bilan Qozog‘istonga yetkazib berish yana taqiqlandi. Endi Qozog‘istonda yana 2024-yil 1-yanvargacha davom etadigan yengillik joriy etilmoqda. Biroq, ular o'tgan yili bo'lgani kabi YeOII mamlakatlarida ro'yxatdan o'tgan barcha tashuvchilar uchun amal qilmaydi, faqat Rossiya va Qozog'iston tashuvchilari uchun amal qiladi. Shunday qilib, Belarusdan kelgan tashuvchilar uchun Qozog'istonga yuklarni yetetkazib berish bo'yicha cheklov qoidasi, yengilliklarga qaramay, ishlashda davom etadi.

O‘zbekiston chegarasida yangi majmua

Joriy yilning yozida O‘zbekistonning Qirg‘iziston bilan chegarasida “Bai-Talaa Global” yirik savdo-logistika markazi ochiladi, u ko‘p funksiyali markaz bo‘lib xizmat qiladi va O‘zbekiston va Qirg‘izistonning eksport salohiyatini rivojlantiradi, shuningdek, transport yo‘lagi va tranzit yuk oqimini ta’minlaydi. Qirgʻiziston orqali MDH davlatlari va Xitoyga.

Majmua Qirg‘izistonning Jalolobod viloyati Ala-Buka tumanida 50 gektardan ortiq yerni egallaydi. Namangan, Andijon va Toshkent viloyatlari bilan chegaradosh bo‘ladi. Majmua to‘rt blokdan iborat bo‘ladi. Birinchi blokda yangi mahsulotlarni saqlash va ishlab chiqarish omborlari, ikkinchisida agrosanoat majmuasi joylashtiriladi. Uchinchi massivda tovarlarning ulgurji va chakana bozori, to‘rtinchi massivda veterinariya xizmatiga ega qoramollarni ko‘chirish punkti tashkil etiladi. Bu yozda ochilishi rejalashtirilgan.

Yevrosiyo transport tizimi

Yevroosiyo taraqqiyot banki YeOII mamlakatlari va Tojikiston ichki bozoriga, shuningdek, eksportga yetkazib berishga yo‘naltirilgan oziq-ovqat mahsulotlarini tashishni boshqarish tizimini rivojlantirish bo‘yicha yaqindan hamkorlik qilmoqchi. Ushbu loyihani amalga oshirish doirasida joriy yilning bahorida ETB “Oziq-ovqat xavfsizligi va Yevroosiyo mintaqasining eksport salohiyatini ochish” hisobotini eʼlon qiladi, unda logistika masalalari ham koʻrib chiqiladi.

ETB ma'lumotlariga ko'ra, 2030 yilga kelib, Shimoliy-Janubiy ITC bo'ylab mintaqadagi umumiy yuk tashishning 25% gacha bo'lgan qismi "tez buziladigan tovarlar" sifatida tasniflanadi. Buning uchun qishloq xo‘jaligi mahsulotlarini saqlash va qayta yuklash infratuzilmasini rivojlantirish, harakatlanuvchi tarkibni yangilash va sovutgichli konteynerlar parkini ko‘paytirish talab etiladi. Yevroosiyo transport doirasi – Yevroosiyo mamlakatlariga eng muhim bozorlarga chiqish, shuningdek, Osiyo, Yevropa va Yaqin Sharq o‘rtasidagi tranzit tashishni ta’minlovchi bir-biriga bog‘langan logistika yo‘laklari va yo‘nalishlari tarmog‘idir.

UTC asosini “Sharq – G‘arbiy” va “Shimol – Janub” xalqaro transport yo‘laklari tashkil etadi. ETKni rivojlantirish transport-logistika infratuzilmasini qurish va modernizatsiya qilish, transchegaraviy tashish qoidalarini soddalashtirish va uyg‘unlashtirish yo‘nalishlarida amalga oshiriladi.

RTL Alliance tahlilchilarining ta'kidlashicha, transport infratuzilmasi sohasidagi loyihalarning maksimal soni Rossiya va Eronda rejalashtirilgan - ITCni rivojlantirishga yo'naltirilgan umumiy sarmoyaning mos ravishda 34,6% va 33,7%.

Maersk biznesning bir qismini sotadi

Maersk o'zining dengizda xizmat ko'rsatuvchi Maersk Supply Service kompaniyasini A.P.ga sotishga rozi bo'ldi. Moller Holding 685 million dollarga, Daniya yuk tashish giganti bayonotida.

Bitim Maerskning 2016-yilda boshlangan strategik o‘tishini, ya’ni energiyadan transport va logistika biznesiga yo‘naltirilganligini, jumladan, 2017-yilda neft qidirish va qazib olish biznesini sotishni yakunlaganini bildiradi.