Yevropadan Oʻzbekistonga

Oʻtgan yilning dekabr oyi boshidan buyon Turkiya-Eron-Turkmaniston-Oʻzbekiston yangi tranzit yoʻlagi boʻyicha Oʻzbekistonga 40 vagondan iborat yuk poyezdlari kela boshladi. Yaqin kelajakda yana 250 ta vagon qurish rejalashtirilgan.

Yangi yo‘lak Transkaspiy yo‘nalishlariga qaraganda qisqaroq, kamroq tirbandlik va nazariy jihatdan logistik jihatdan sodda, bu esa uni jozibali muqobilga aylantirishi mumkin. O‘zbekistonga kelayotgan poyezdlar Egey dengizidagi Izmir port shahridan jo‘naydi, u Yevropadagi eng yirik portlardan biri bo‘lgan Gretsiyaning Pirey portidan atigi 10 soat uzoqlikda joylashgan.

RTL Alliance mutaxassislarining taʼkidlashicha, Oʻzbekiston Investitsiyalar va tashqi savdo vazirligi tomonidan uzunligi 5150 kilometr boʻlgan yana bir ana shunday transport yoʻlagi tayyorlanmoqda, u Oʻzbekistonni Istanbul orqali Bolgariya bilan bogʻlaydi.

“Bir kamar va yo‘l” tashabbusi 10 yoshga to‘ldi

“Bir kamar va yoʻl” tashabbusi dastlab XXR rahbariyati tashabbusi bilan 2013-yilda boshlangan tarixdagi eng yirik infratuzilma loyihasidir. U 70 dan ortiq mamlakatlarni, dunyo aholisining 63 foizini va jahon yalpi ichki mahsulotining 40 foizini qamrab oladi. Ushbu global loyiha tarmog'iga rejalashtirilgan umumiy investitsiyalar 1 trillion dollardan oshadi.

Muhim qarordan uch yil o'tgach, loyiha zamonaviy iqtisodiyot uchun rivojlanishning "birdan ortiq yo'li" mavjudligini tan olib, "Kemer va yo'l" deb o'zgartirildi. Yaqinda mazkur tashabbusning 10 yilligiga bagʻishlangan Xalqaro hamkorlik qoʻmitasi Kengashi aʼzolarining ishtirokchi-davlatlar tahlil markazlari oʻrtasida onlayn ishbilarmonlik uchrashuvi boʻlib oʻtdi.

Yig‘ilishda ishtirok etgan Xitoy va xorijiy tahlil markazlarining 9 nafar vakili o‘z tadqiqotlari natijalari bilan o‘rtoqlashdi va hisobotlarni to‘plashda ishtirok etish va axborot almashinuvini yanada faollashtirishga tayyor ekkanliklarini bildirdi. Mutaxassislar “Bir kamar, bir yo‘l” tashabbusining 10 yilligidan hamkorlikni yangi texnologik bosqichga olib chiqish va global loyihani birgalikda ishlab chiqishga turtki berish uchun yana bir imkoniyat sifatida foydalanishga kelishib oldilar.

Yevropaga yangi marshrut

Xitoy Sharqiy Yevropadagi tirband tarmoqni chetlab o'tish uchun Yevropa Ittifoqiga yangi yuk tashish yo'nalishini ochadi

Yangi yo‘nalishdagi birinchi poyezd yangi yilning 1 yanvarida yo‘lga chiqdi. Unga Sian shahridagi logistika markazidan o‘nlab konteynerlar elektronika va iste’mol tovarlari yuklangan. Sankt-Peterburgda yuk dengiz orqali Germaniyaning Mukran portiga, u erdan yana temir yo'l orqali Germaniyaning Mangeymiga boradi.

Yangi yo‘lakning umumiy uzunligi 13 ming kilometrni tashkil etadi, sayohat vaqti esa 20 kundan kam. Xitoy rasmiylarining taʼkidlashicha, bu yoʻnalish Xitoy, Qozogʻiston, Rossiya, Belarus, Polsha va Germaniya orqali oʻtgan anʼanaviy Ipak yoʻliga muqobil sifatida emas, balki mavjud yoʻnalishlarga qoʻshimcha sifatida rejalashtirilgan.

RTL Alliance ekspertlarining ta'kidlashicha, yangi yo'laklarni ochish yaxshi yo'lga qo'yilgan amaliyot bo'lib, bu ayniqsa jahon iqtisodiyotidagi inqiroz davrida sezilarli bo'ladi. Boshqa tomondan, bu transport tarmog'ining o'sishi uchun ajoyib rag'bat bo'lib, mintaqada logistika jarayonlarini faollashtirishning mumkin bo'lgan istiqbollarini namoyish etadi.

Amazon dronlar yordamida buyurtmalarni yetkazib berishni boshlaydi

Amazon Prime Air kompaniyasi Lokford (Kaliforniya) va Kollej Station (Texas) shaharlarida muntazam havoda uchuvchisiz samolyotlarni yetkazib berishni yo‘lga qo‘ydi. Birinchi posilkalar Rojdestvo sovg'alari edi.

O'tgan yilning avgust oyida Amazon Federal aviatsiya ma'muriyatidan maksimal yuk ko'tarishi 5 funt yoki taxminan 2 kilogramm bo'lgan paketlarni yetkazib berish uchun dronlardan foydalanishga ruxsat olgan edi. Amazon Prime Air, yetkazib berishlarning kamida 85 foizi ushbu vaznga to'g'ri kelishini da'vo qilmoqda.

Buyurtma berish tartibi odatdagidan farq qilmaydi, yagona shart - yukning kelishi uchun joy mavjudligi. “Dron belgilangan yetkazib berish joyiga yetib boradi, mijozning hovlisiga tushadi va xavfsiz balandlikda uchadi”, dedi Amazon Prime Air mutaxassisi: “Mijozning yetkazib berish haqidagi tasdiqnomasini olgandan so‘ng, paket ehtiyotkorlik bilan tushiriladi va dron bazaga qaytib uching."